久久丝袜脚交足免费播放导航

  • 航空航天無損檢測一般用什么方法?
    時間:2021-08-19 10:20:27   閱讀

    安普檢測-無損檢測:http://www.0662gj.com/jianyan/2020/0519/12.html

    航空航天業非常廣泛地在使用著無損檢測(NDT)技術。幾乎所有組件的結構完整性和安全性,尤其是最關鍵的組件,都需要進行驗證,無損檢測在其中起著非常重要的作用。幾乎所有制造、服務、維修或大修檢查領域都需要無損檢測技術。


    航空航天工業產品:

    包括飛機、直升機、導彈、運載火箭、人造地球衛星、航空航天發動機和飛行器所載的設備與武器、導引指揮設備、通信設備、空中交通管制設備、檢驗測試設備、發動機起動設備、火箭發射塔架、加注車輛、遙測遙控設備、環境模擬試驗設備等。


    航空航天領域使用的無損檢測方法有很多種,其中大部分可分為兩類:表面和內部檢測。

    表面檢測方法用于檢測表面或非常接近表面的缺陷和異常,最常用的兩種方法是滲透檢測和激光剪切成像。

    內部檢測方法用來識別表面以下的缺陷,最常用的兩種方法是射線檢測和超聲檢測。一些方法可以用于局部檢測,如超聲檢測和電磁檢測;還有另一種類型的方法,如聲學共振方法,可以進行“全身檢查”,這意味著它可以評估整個組件的整體結構完整性。


    u=3616214462,2511571060&fm=26&fmt=auto&gp=0.jpg


    隨著航空航天業的不斷發展,無損檢測技術也在不斷進步,讓我們來簡要了解一下今天常用的各種無損檢測方法吧。


    (1)滲透檢測

    滲透檢測,簡稱PT,也常稱為熒光滲透檢測(FPI),是一種液體滲透檢測。這是航空航天表面應用中非常常見的無損檢測方法。

    這種方法通過浸漬、噴涂或刷涂在組件表明涂上液體染料,然后使部件停留一定時間,液體就會利用毛細作用滲透缺陷。停留時間結束后,將多余的滲透劑從表面去除,只留下滲透到缺陷內的染料。然后使用顯影劑將留在缺陷內的滲透劑拉回表面。在經過一定時間后,就可以在紫外線下檢查和評估任何可見的染料指示,并進行處置。該過程的最后一步是徹底檢查后進行清潔,清潔的方法有幾種,但關鍵是要去除所有殘留的染料。

    PT是一種非常有效的方法,幾乎每個航空航天公司或其供應商都在使用它。


    (2)激光剪切成像

    激光剪切成像,也稱為LS,是一種使用激光來檢測表面變形的光學檢測方法。它在航空航天應用中的使用量正在迅速增加。

    LS有很多復雜的光學處理,但從根本上講,它是基于組件或結構中兩種變形狀態的比較,利用響應載荷變化的表面位移來識別缺陷。

    來自激光源的光用于照亮目標或感興趣的區域,當光從表面反射時,被相機捕獲,反射光被分成兩部分并反射為兩個單獨的圖像。其中一個圖像相對于另一個圖像被偏移或剪切。然后進行數字比較,并評估發現的差異。

    LS具有出色的靈敏度,可用于檢測非常小的跡象和異常,因此被越來越多的航空航天公司采用。


    (1)射線檢測

    射線檢測,通常稱為RT,是一種使用非常廣泛的無損檢測方法。事實上,它已被航空航天制造商使用了100多年。

    射線檢測涉及使用X射線或γ射線來評估產品的缺陷或進行尺寸驗證。在考慮并實施了所有的安全防護措施后,X射線將瞄準組件或組件內感興趣的區域,當X射線通過目標時,其中一些將被密度較大的材料區域吸收;而在密度較低的區域,更多的X射線將直接通過目標。穿過目標的X射線的這種吸收和變化量提供了圖像對比度。有多種捕獲X射線的方法,最常見的是膠片、成像板和數字探測器。

    對于大多數普通人來說,這是和生活最息息相關的無損檢測技術,因為大多數人都在醫院做過X光檢查。而幾乎所有的航空航天公司都在使用RT。


    (2)超聲檢測

    超聲檢測,稱為UT,也是一種非??煽壳页S玫臒o損檢測方法。當零件的幾何形狀允許超聲波正常的發射和接收時,超聲檢測技術就可以大顯身手了。

    UT是一種聲波方法,是利用超聲波能量來檢測材料中的缺陷和不一致性。其中聲波通過換能器引入,將電脈沖轉換為聲波,并在被測材料中傳播,如果存在缺陷,聲波將比預期更早地反射回換能器。該反射顯示在數字屏幕上以供解釋和評估。在許多檢查場合中,UT比RT更受歡迎,因為它幾乎沒有安全要求。


    在航空航天領域使用了各種類型的共振應用。例如,共振聲學方法或NDT-RAM使用零件自身的固有頻率來檢測冶金問題以及典型缺陷。這種方法是一種新興的無損檢測方法,但許多人開始將其應用到他們的檢測要求中。

    部件的自然共振是使用脈沖激勵捕獲的。部件以其自然共振對激勵做出反應,并捕獲和記錄該數據。該共振數據譜根據已知的可接受譜或預測譜的3D模型進行評估。與參考材料和組件相類似的將被確定為可接受,而不相似的將被確定為不可接受。這種方法的可靠性已經過航空航天領域的不斷驗證,正被越來越多的公司所接受。


    u=1459318801,3957364416&fm=26&fmt=auto&gp=0.jpg


    以上這些最常用的無損檢測方法每天都在為航空航天業提供著安全保障,可想而知,如果沒有無損檢測技術,我們將永遠無法安全地生產復雜的航空航天部件,更無法實現人類征服天空和宇宙的偉大夢想。




    久久丝袜脚交足免费播放导航